14 de noviembre de 2011

Auto Museum. Santa Rosa. NM.

A menos de 60 millas de distancia de Tucumcari, en dirección oeste por la I40, se encuentra Santa Rosa.
Nos dirigíamos al Route 66 Auto Museum a disfrutar como locos de la maravillosa colección de coches clásicos que tienen allí. Un verdadero tesoro.
Os dejo con una "pequeña" muestra de lo que allí pudimos ver. Las fotos hablan por sí solas. :)
En el exterior del Auto Museum.
El mostrador de la tienda!
Coches de varias épocas.
Mail Box
Preciosos coches!
La dedicatoria de Elvis en el capó.
Un rincón muy bien ambientado.
Imaginad lo que nos esperaba dentro!
Y, comenzamos la visita. A disfrutar!
Creo que éste fué el que más me gustó.
Parking Counter
Cadillac regalado por Elvis.
Precioso Dodge.
Chevrolet Pick-Up.

12 de noviembre de 2011

Tucumcari. New Mexico.

Dos amigos, Marta y Javier, se casaron el pasado 22 de octubre y llevan, desde el 25 de ese mes, por tierras americanas.
La semana que viene tienen previsto llegar a Amarillo. Lugar en el que nosotros pisamos la Route 66 por primera vez.
Esto me ha hecho animarme a seguir un poquito más con el blog que, aunque parezca mentira, todavía se encuentra en el relato de nuestro primer día sobre la 66.
La primera etapa, fué el camino desde Denver hasta Amarillo, donde pasamos la primera noche en la Mother Road. A la mañana siguiente, visitamos muy temprano el Cadillac Ranch, continuamos hasta el Mid Point, seguimos por Tucumcari, Santa Rosa, hasta llegar a Albuquerque a pasar la noche.
Así que, este post, Tucumcari, todavía corresponde al primer día completo que pasamos rodando por la Route 66!
Marta y Javi tienen ahora mismo mis guías de viaje y los mapas. Qué mejor manera de aprovecharlos, que llevarlos allí y vivirlos en directo! Así que, intentaré refrescar la memoria, para intentar transmitiros lo que sentimos en Tucumcari.
Dejamos atrás el Mid Point y, al poco, el estado de Texas, sabiendo que en Tucumcari queríamos parar a hacer muchas fotos. Y entramos en New Mexico de nuevo.
Entrando en New Mexico.
Empezando por deciros que no hay absolutamente nada que no nos gustase de cada pueblo que visitamos, Tucumcari nos encantó de especial manera. El tramo de la Ruta que pasa por el pueblo, es un auténtico museo de moteles emblemáticos de la época más esplendorosa de la carretera.
Ya, nada más llegar al cartel de bienvenida (prácticamente todos los pueblos lo tienen), tuve que parar a hacerme fotos.
Cartel de bienvenida a Tucumcari.
Y, a partir de este momento, no pude dejar la cámara ni un segundo!
Entrando en Tucumcari
Motel Lasso. Abandonado.
Palomino Motel. Todavía en funcionamiento.
Y, por fin, pudimos contemplar los cuatro míticos puntos que tanto habíamos visto en las guías: El Blue Swallow Motel, el Motel Safari, la tienda de Memorabilia Tepee Curios y el Saloon Six Shooter Siding.
El emblemático Blue Swallow Motel. todavía en funcionamiento.

Motel Safari. También en funcionamiento acualmente.
Tepee Curios. Memorabilia Shop.

Six Shooter Siding. Saloon.
Éste último lugar tiene una buena explicación: Tucumcari no se llamó siempre así. En 1091, cuando el ferrocarril de Rock Island llegó al oeste, un pequeño asentamiento llamado Libertad, a 3Km. de distancia, se trasladó hasta el apeadero, cerca del ferrocarril. No tardó en llenarse de salones llenos de maleantes y chicas del Can-can. El campamento del ferrocarrilse convirtió en un sitio fuera de la ley, siendo apodado "Six Shooter Siding", el "Apeadero de los 6 tiros".
En 1902 llegó el primer ten de pasajeros, el lugar se llamó oficialmente "Douglas". Pero éste nombre sólo duró un año. Se decidió llamarlo entonces "Tucumcari", en honor a las montañas cercanas.
Tucumcari es un grito de alerta de los Indios Comanche.

Fué hacia los años 40, cuando se consiguió represar el río South Canadian y los campos de alrededor dejaron de ser pasto para las vacas, para convertirse en tierras fértiles, cuando empezaron a surgir cientos de atracciones dirigidas a los viajeros de la Ruta 66, que ya pasaba por allí. Como el Blue Swallow Motel, inaugurado en 1939, o el Tepee Curios Trading Post, uno de los iconos de la Ruta.

Y, después de recorrer las 5 millas de la 66 que atraviesan el pueblo, por Tucumcari Blvd y, transportarnos a aquellos años a través de los innumerables neones de los moteles, salimos hacia Santa Rosa. El Auto Museum nos esperaba!

11 de enero de 2011

Adrian y el MidPoint



Una de las maravillas de viajar por la Route 66; te dejas llevar.
Pocas veces te vas a perder buscando algo. Excepto algún lugar específico que quede fuera de los lados de la carretera. Sólo dejándote llevar, llegas a prácticamente todo lo que quieres ver.

Y así fué cómo llegamos al MidPoint.

"El Café MidPoint fue construido durante los primeros días de la Ruta 66. Inicialmente, se trataba simplemente de un café de una sola habitación con suelo de tierra apisonada.

Fue alquilado por primera vez a Zella Crim, una camarera que siempre había soñado con tener su propio café, a finales de los años 30 o principios de los 40.

Zella había llegado a Adrian desde Oklahoma, específicamente para construir su propio restaurante. Había muchas especialidades, sobre todo, barbacoa. Desafortunadamente, ella seguía sus propias recetas y nunca las compartió.
Zella falleció en los años 50 y "Zella's", como era llamada la cafetería, fue vendida a Dub Edmonds y Jesse Fincher, quienes lo ampliaron y convirtieron en la salón de banquetes de la ciudad. Éste fué el "Jesse's Cafe".


 
Cuando la Ruta 66 fue sustituida por la interestatal 40, Jesse y Dub abrieron un segundo "Jesse's Cafe" en Wildorado, 26km. al este de Adrian. Se vendió la ubicación de Adrian para concentrarse en la de Wildorado. Este café se convirtió en una empresa muy exitosa, sirviendo a los viajeros de la I-40 y los ciudadanos de Amarillo, que sabían acerca de la cocina de Jesse... especialmente de sus pasteles.
Al café original de Adrian, no le fue tan bien y pasó por varias manos.

Fran H. compró el edificio en 1991 con planes para abrir una tienda de antigüedades.
Sus Planes cambiaron cuando, en 1995, Fran se dio cuenta de que la cafetería se encontraba idealmente en el centro de la Ruta 66. Le cambió el nombre por "MidPoint Cafe and Gift Shop", y cambió su aspecto a como lo fue en los años 50 y 60.

El Café MidPoint ha estado sirviendo a los viajeros de todo el mundo desde entonces."

Imágenes anteriores y texto, adaptado y traducido, de la web del MidPoint Café

Nosotros, pudimos comprobar en primera persona la hospitabilidad y la amabilidad de Frank. Y de probar su famosa "Ugly Crust Pie".

También aprovechamos para comprar algunos recuerdos en su tienda y firmamos en su libro de visitas.
Hay dedicatorias y recuerdos del equipo que ideó la película Cars de Disney, ya que también se reunieron aquí para inspirarse.

Por cierto, las recetas de sus tartas, se pueden conseguir, comprando el libro, que se puede adquirir a través de su página web.




8 de enero de 2011

Vega, camino del MidPoint

Salimos del Cadillac Ranch por la I40 todavía emocionados, después de sacudir el barro de Texas de nuestras botas.

Nos dirigíamos decididos a encontrar el MidPoint.
La situación exacta de éste punto, que marca la mitad de la ruta, es motivo de controversia entre los vecinos de dos pueblos; Vega y Adrian.

La gente que defiende Vega como dicho punto, dice que la Route 66 mide 2.448 millas pero, hoy en día, esto no sería posible demostrarlo ya que, la Ruta, ha sufrido tantos cambios a lo largo de la historia, y han desaparecido tantos tramos, que no se puede saber su longitud con exactitud.

Tomamos la Old Route 66 hasta Vega.

Cartel de bienvenida a Vega.

Salimos de la I40 para hacer el tramo de la 66 que pasa por Vega y poder dar una vuelta por allí. Teníamos dos objetivos; ver uno de los legendarios moteles de la "Mother Road", todavía operativo, el Vega Motel y encontar la Magnolia Station, una gasolinera de 1920, recientemente restaurada por la asociación "The Route 66 Corridor Preservation Program". Una de las más bonitas que pudimos ver en la Ruta!

El Vega Motel, todavía en funcionamiento.





También pasamos por delante de la casa donde está emplazado el Dot's Mini Museum, en el 105 N. Twelfth St., cerca de donde muere este tramo de la 66. Es una "colección" de artefactos recopilados por su dueña durante la vida de la Ruta 66. Pero no paramos, lo que vimos desde el coche, carecía de interés. Aunque, nunca se sabe...
Teníamos que seguir hacia Adrian. El MidPoint nos esperaba.
Justo antes de entrar en Adrian, hicimos dos paraditas rápidas. La primera, en un bar de carretera donde vimos una furgoneta, que no pude evitar fotografiar.



Y, la segunda, en una gasolinera abandonada. Ya habíamos visto unas cuantas!!